走る止まる出来てます！セル1発始動エンジン異音無し白煙無し！4EA後期型アクセルあそび有り正常ですV125は圧縮不良及びFI不良その他でアクセルワイヤー引っ張りアイドリング強制的にしてあるアクセルあそび無しはどうかと思いますこちらの車両は正常になりますライト上下点灯！ウインカー前後左右点灯！ホーン正常！ブレーキランプ左右点灯！リアテールランプ点灯！駆動系は解放して！クラッチV125クラッチの金属摩耗！クラッチの金属亀裂は無く正常！ウェイトローラーは純正で段減り余り無くドライブベルトも亀裂無くグリスアップをしてから戻しましたエンジンオイルは5W40全合成オイルワンランク上の良いオイルを入れてワコーズオイル添加剤を念のために入れてエンジンオイルの交換は完了です外装ガリキズ無しで綺麗かと思いますフロントタイヤ山有りますリア少し少なめ4000円追加でリアタイヤ新品に交換可能ですこのまますぐに乗れる状態ですので通勤通学に最適です整備後片道10km往復20km気持ちよく走行できていました！信号からスタートしてすぐに時速80キロ以上出ていました当社販売証明書をお付けしますお住まいの最寄りの市役所でナンバープレートすぐに取得できます自賠責保険は各自加入してください走行距離22689km写真撮影時から試乗しました20km程増えてます

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エンジンがかからなくなったアドレスV125Gの修理（前編） | 原付専門店日野オートバイブログ「日野の本音」

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敬老の日に！スズキ セニアカー ET4 実動です。 2024

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