ヤマハ リモコンジョグZR エボ SA16J 2st 原付 工場

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画像のヘルメットは付きません!友人が学生の頃に新車で購入し走行距離5000キロ台で乗らずに放置されていたのを直して少し弄りました。地味にお金かかっています。一度50ccのままいじって90キロまで出るのを確認した後、ポート加工したシリンダーを頂いたので組み直してからセッティングする暇なく2ヶ月くらい放置です。とりあえずガソリン落ちればエンジンかかりアイドリングはします。場所の問題、ほかにもバイクが数台あるのと子供が産まれて触る時間が取れないのでどなたか引き継いで頂きたいです。いつかやる予定でバッテリー新品買ってあるので差し上げます。画像はノーマルメーターの時の走行距離です。改造点Gアクキャブ流用ZERO ユーロワークスチャンバーデイトナプーリードクタープーリーウエイトローラーキタコ強化クラッチオイルヤマハ赤缶以下新品部品タイヤ前後新品(リア100/90でハイギア化)武川強化イグニッションコイルPOSH CDIハリケンロンホイキット15cmロングワンオフリジットサスサスブラケットプーリー、ベルト類カメレオンファクトリープーリーフェイスキタコ120キロメーターセンタースプリング等です。他にも有ると思います。50ccのシリンダーと綺麗なピストン、ノーマルヘッド、ガスケット類もお付けします。フレーム加工して車高下げる予定でリジットサス作ってフロントはノーサスの呼びありますが時間がないので適当に擦らない様にしてます。現在ついてるフォークは死んでます。リモコンは多分使えると思いますが電池が無いので時間があったら確認します。外装も新品に変える予定でしたがこの前のちょっとボロい感じが良かったので外装それなりでボルトない所とかあります。ウエイトローラー、ベルト類、クラッチ2種類、センタースプリング2個、クラッチスプリング、ボスのシム、ジェット類多数セッティング部品もありますので必要な方は少し頂きますがお譲りします。現車確認も可能ですので相談して下さい。場所は入間市の武蔵藤沢駅周辺になります。

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