8年ほど前に購入したヨーロピアンスクーター『@150』です。購入時の総価格は28万円ぐらいでした。【2003年製】と少々古いですが、こまめにオイル交換していますし、バッテリーも新しいです。走行距離は36000kmほどですが、調子は絶好調でまだまだ走れます！車重も130kgほどしかないのでとにかく速いです！小柄なので保管場所も取りませんし、取り回しも楽ですし、通常のビッグスクーターに比べ燃費もものすごく良いです。ETCとUSB電源も装着済み！もちろん高速道路や自動車専用道路(バイパス)も難なく走行できます♪大きめの風防が付いてますので、少々の風雨なら濡れずに済みます。ブレーキパッドやエアクリーナーなどの消耗品類はスペイシー125ccと同じ物ですので日本国内で普通に手に入ります。ナンバープレートも付いてますので試乗もできます。購入された方にはもれなく自賠責保険5年お付けします。是非一度現車確認しに来てください♪【お願い】ドタキャンしない方、中古品のため難はありますが、その点ご了承いただける方お問い合わせください。よろしくおねがいします。

知ってますか！？インドHONDA製 SP125♪ | 中古・新車バイクの販売・買取【バイク館SOX】

注文 イタリアホンダ製バカっ速スクーター♪

注文 イタリアホンダ製バカっ速スクーター♪

VFR800XというハイメカV4の双生児～ 実はホンダ・クロスオーバー路線の嚆矢だったミドルアドベンチャー!? その他ビッグV4モデルも総ざらい！ ～ - ForR

書類あり！　イタリア　ホンダ　ビア　Via 中古車　原付　スクーター　ベスパ

イタリア製のファッショナブルな原付ヨーロピアン・スクーター「ホンダ Via」を輸入し発売 | Honda 企業情報サイト

注文 イタリアホンダ製バカっ速スクーター♪

青春の光”を取り戻せ！ ── イタリアン・スクーター、ランブレッタV200に試乗する | GQ JAPAN

300ccクラスのイタリアンスクーター ベスパ「GTS Super 300」が往年のレーシングイメージで登場 | バイクのニュース

アドレスV125

イタリアのスクーター二台。｜tak3のブログ｜クルマとバイクのある生活 - みんカラ

VFR800XというハイメカV4の双生児～ 実はホンダ・クロスオーバー路線の嚆矢だったミドルアドベンチャー!? その他ビッグV4モデルも総ざらい！ ～ - ForR

投稿詳細｜MOTOCLE

実はターミネーターの劇車でした。「ホンダ・スペイシー125 ストライカー（1983）」【青春型録 第14回】【月刊モトチャンプ 2020年1月号】｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]

イタリアのスクーター二台。｜tak3のブログ｜クルマとバイクのある生活 - みんカラ